更多“当车轴中心孔有损伤无法修理时，轮对须送四级修（）”相关的问题
第1题
当车轴中心孔有损伤无法修理时，轮对须送（）
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第2题
使用时间达到年的国产RD2型LZ40钢车轴轮对需退轮时，轮轴须送厂修理（）
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第3题
车轴中心孔有损伤时，必须消除局部高于原基准面的多余金属，但修复后缺陷面积不得大于原中心孔圆锥面积的1／4（）
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第4题
轴端无组装及组装单位责任钢印的轮对须送厂修（）
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第5题
轮对的两车轮内侧距离及内距3处差超限时须送车轮厂修理（）
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第6题
轮对外观状态检查，（)不须送厂修理。
A.车轮轮辋裂纹无法消除
B.车轮轮毂裂纹
C.车轮辐板(不包括辐板孔)裂纹
D.轴端螺栓孔滑扣2扣
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第7题
轮对厂修、段修时，轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀，须（）
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第8题
轮对厂修、段修时，轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须（）
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第9题
修竣良好轮对需长期放置时，需对车轴、齿轮等部件进行抹油防护处理（）
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第10题
无轴箱轴承轮对第一次组装时间超过5年后，每次段修时，均须对车轴施行超声波穿透探伤检查。（)
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第11题
货车轮对段修时，滚动轴承轮对的轴颈及防尘板座上的纵、横向划痕，凹痕，擦伤或弯曲超过规定限度时送厂修理。（)
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