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[单选题]
某A320机长的飞行经历时间为120小时，该机长执行北京－成都的航班，实施ILSI类运行，成都机场的I类ILS着陆标准为60（DH），800（VIS），则该机长可执行的最低天气标准为（）
A.DH90，VIS1600
B.DH120，VIS1600
C.DH60，VIS800
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A.DH60，VIS800
B.DH90，VIS1600
C.DH120，VIS1600
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第1题
某A320机长的飞行经历时间为120小时，担任B757机长的飞行经历时间为60小时，着陆次数为12次，该机长驾驶B757执行北京－成都的航班，实施ILSI类运行，成都机场的I类ILS着陆标准为60（DH），800（VIS），则该机长可执行的最低天气标准为（）
第2题
某新机长执行北京-重庆，备降成都的航班，已知成都机场02跑道LLZ故障，20跑道正常落地标准为DH60/VIS800，则该机长应执行的备降天气最低标准为（）
A.DH180/VIS2400
B.DH60/VIS800
C.DH90/VIS1600
第3题
某天某机组执行北京-首尔航班，该机组机长具备Ⅱ类运行资格，副驾驶本机型经历200小时。航班起飞后，机组得知，由于平流雾原因天气标准低于Ⅰ类运行标准，首尔机场启动Ⅱ类运行程序。请问该机组能否在首尔机场实施Ⅱ类运行？为什么
第4题
除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求：①担任机长夜间飞行的时间至少50小时；②实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时，其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不超过25小时；③担任机长转场飞行的时间至少250小时（）
A.①②
B.②③
C.①②③
第5题
某名飞行员在EMB145上担任副驾驶时飞行时间1600小时，现在A320上担任副驾驶时飞行时间2400小时，担任机长时飞行时间60小时，完成30个起落，则还需飞行多少小时才不是新机长（）
A.40
B.10
C.70
第7题
部关于“新机长的仪表飞行规则着陆最低天气标准”的规定，正确的是（）
A．如果机长在其驾驶的某型别飞机上作为机长按照本规则运行未满100 小时.则合格证持有人运行规范中对于正常使用机场、临时使用机场或者加油机场规定的最低下降高（MDH）或者决断高（DH）和着陆能见度最低标准，分别增加60米（100 英尺）和800 米（1/2 英里）或者等效的跑道视程（RVR）。
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B．对于用作备降机场的机场.最低下降高（MDH）或者决断高（DH）和能见度最低标准无须在适用于这些机场的数值上增加，但是任何时候，着陆最低天气标准不得小于90 米（300 英尺）和1600 米（1 英里）。
C．如果该驾驶员在另一型别飞机上作为机长在按照本规则实施的运行中至少已飞行100 小时.该机长可以用在本型飞机上按照本规则实施运行中的一次着陆，去取代必需的机长经历1 小时，减少本条（a）款所要求的100 小时的机长经历，但取代的部分不得超过60小时。
D．以上全对
第8题
根据运行手册，实施运行期间，确定适用的机场运行最低标准方法错误的是？（）
A.国内运行时，使用中国民航国内航行资料汇编（NAIP）公布的机场运行最低标准。
B.公司外籍飞行员执行国内航班时，以NAIP 公布的机场运行最低标准为准。
C.国际/地区运行时，使用杰普逊手册公布的机场运行最低标准。
D.两名飞行组成员有一名不具备某一机场的运行资格，按新机长运行最低标准执行
第9题
当机场的最新气象报告中有效能见度值等于或者小于1200米（3/4英里），或者跑道视程（RVR）等于或者小于1200米（4000英尺）或所用跑道的刹车效应据报告低于“好”的水平，下列哪种驾驶员搭配情况应当由机长完成所有起飞和着陆（）
A.如果副驾驶在所飞机型上的飞行经历时间少于 100 小时，并且机长不具备飞行检查员或者飞行教员资格。
B.如果副驾驶在所飞机型上的飞行经历时间大于 100 小时。
C.如果机长具备飞行检查员或者飞行教员资格。
D.如果副驾驶在所飞机型上的飞行经历时间大于 100 小时，并且机长具备飞行检查员或者飞行教员资格
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