更多“轨道几何尺寸检查每年不少于1遍,重点地段应加强检查()”相关的问题
第1题
几何尺寸检查不少于1遍,重点地段应加强检查()
点击查看答案
第2题
正线道岔(调节器)几何尺寸检查周期为每不少于1遍,重点地段应加强检查,并做好记录。到发线、站线(含动车所)道岔几何尺寸检查周期每不少于1遍,重点地段应加强检查,并做好记录()
点击查看答案
第3题
轨道检查车未检查的月份,线路轨道结构及几何状态当月检查不少于2次。木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于1次,轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数()
点击查看答案
第4题
线路静态检查周期,到发线、站线每不少于1遍,重点地段应加强检查,并做好记录()
点击查看答案
第5题
铁路局集团公司轨道检查车,对允许速度大于120km/h线路每月检查不少于1遍(含中国铁路总公司轨道检查车检查)()
点击查看答案
第6题
轨道检查车每季检查的正线:线路轨道结构及几何状态每月检查不少于1次()
点击查看答案
第7题
轨道几何尺寸以仪器检查为铺,人工主要进行轨道结构检查()
点击查看答案
第8题
轨道检查车每月检查的正线:无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于2次(轨道结构未检查的月份,当月设备巡检不少于1次)()
点击查看答案
第9题
线路车间主任(副主任)巡检内容与周期性巡检相同,以检查、和周边环境为重点,跟踪复核设备检查、巡检的真实性()
A.轨道结构
B.技术状态
C.不良地段
D.重点处所几何尺寸
点击查看答案
第10题
高速铁路无缝线路厂焊焊缝每年检查不少于1遍,铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍,现场闪光焊焊缝每年检查不少于1遍()
点击查看答案