大型商业综合体在建立火灾场景时，应主要考虑的因素有（）

A.火灾荷载大、发展蔓延快，高温烟气积聚、人员疏散困难，功能布局复杂、内攻风险较高，结构易坍塌、灭火强度大

B.火灾荷载大、发展蔓延慢，高温烟气积聚、人员疏散困难，功能布局复杂、内攻风险较高，结构易坍塌、灭火强度大

C.火灾荷载大、发展蔓延快，高温烟气积聚、人员疏散困难，功能布局复杂、内攻风险较高，结构易坍塌、灭火强度小

D.火灾荷载大、发展蔓延快，高温烟气积聚、人员疏散困难，功能布局复杂、内攻风险较高，结构易坍塌、灭火强度大，易造成中毒

A.结构类型

B.荷载比

C.可燃物数量

D.火灾规模

E.结构及构件温度场

A.火灾事故广播及通信系统

B.疏散指示标志及应急照明系统

C.防烟排烟系统

D.火灾报警系统

A.起火房问的外形尺寸和内部空间情况

B.火灾的发展时问和火灾达到轰燃所需时问

C.起火房问的通风口形状及分布、开启状态

D.房问与相邻房问、相邻楼层及疏散通道的相互关系

E.房问的围护结构构件和材料的燃烧性能、力学性能、隔热性能、毒性性能及发烟性能

A.在建筑物内划分一定的防火分区

B.设置具有一定耐火等级的防火分隔物

C.选用耐火等级较低的建筑构件作为建筑物的承重体系

D.确保建筑物发生火灾时不倒塌破坏，为火灾时人员疏散、消防救援人员扑灭火灾，以及建筑物灾后修复使用创造条件

E.选择防火隔墙进行防火分隔

A.本岗位的火灾危险性和防火措施

B.有关消防法规、消防安全管理制度、消防安全操作规程等

C.单位消防安全管理制度，尤其是火灾应急处置预案分工

D.报火警、扑救初起火灾、应急疏散和自救逃生的知识、技能

A．小件行李寄存区火灾

B．列车车厢火灾

C．候车区域行李火灾

D．餐饮区厨房火灾

E．软席候车区座椅火灾

A.地铁车站商铺及地铁与商业区有连接时，车站应建立与商业区的消防日常联络机制消防控制室值班人员立即到现场确认

B.车站应制定相邻商业区发生火灾时的现场处置方案，并经常性开展地铁与商业区的火灾演练

C.因外部发生火灾，烟雾通过地铁出入口、风亭进入车站，车站及时报 OCC,环调及时开启相应的排烟模式，车站及时安抚疏导乘客、视情况关闭出入口

D.相关部门对地铁与商业区连接区域的消防设备设施进行定期检查与维保，确保设备设施功能正常

A.扑救极性溶剂B类火灾应选用化学泡沫灭火器

B.选择灭火器时应考虑使用灭火器人员的素质

C.扑救A、B、C类火灾和带电火灾应选用磷酸铵盐干粉、卤代烷型灭火器

D.在非必要配置卤代烷灭火器的场所不得选用卤代烷型灭火器