当飞机的飞行高度降低，由于静压延迟，真空速表和马赫数表会出现（）

A.作为指示空速表的备用仪表;

B.作为指示空速的备用仪表;

C.当飞机速度超过临界马赫数时，根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况;

A.真空速增大，M数不变

B.真空速增大，M数减小

C.真空速增大，M数增大

A.空速表

B.升降速度表

C.马赫数表

D.高度表

A.备用高度空速表震动器的功能是减小高度表摩擦误差

B.备用高度空速表震动器的功能是减小空速表摩擦误差

C.备用高度表气压修正来自左EFIS控制板

D.备用高度指示由全压和静压计算得到

A.飞机飞抵目的地机场后，能以等待空速在高于机场标高1500英尺的高度上等待30分钟的油量（考虑油表误差）

B.飞机飞抵目的地机场后，能以等待空速在高于机场标高1500英尺的高度上等待45分钟的油量（考虑油表误差）

C.飞机飞抵目的地机场后，能以等待空速在高于机场标高1500英尺的高度上等待60分钟的油量（考虑油表误差）

A.一直都显示

B.当空速大于或等于0.4马赫时

C.当空速大于或等于0.5马赫时

D.当空速大于或等于0.6马赫时

A.高度表、空速表、马赫速度表等系统

B.高度表、增压系统、马赫速度表等系统

C.高度表、飞行管理计算机、空速表等系统

D.高度表、空速表、升降速率表、马赫/空速表等系

A.ND

B.PFD

C.IAS/MACH显示窗

D.马赫空速表

A.变得迟缓

B.更灵敏

C.保持不变

A.减小飞机的速度，使其低于VMO/MMO

B.按压马赫/空速警告测试电门

C.按压马赫/空速超控电门