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[多选题]

哪些人员因检修工作使用主控钥匙时,由作业班组负责领取并配合作业()

A.司机

B.LKJ

C.CIR

D.动车组制造企业售后服务人员

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第1题

动车组高级修作业时,作业班组工长允许领取作业动车组的司机和随车机械师钥匙()
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第2题

动车组一、二级修及临修作业时,作业班组与调度室值班员或值班员指定人员办理司机钥匙交接,同一车组严禁发放3把及以上主控钥匙()
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第3题

主控钥匙必须向动车组制造企业采购,其它钥匙可向动车组制造企业或经其资质审查通过并报备的钥匙生产企业采购()
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第4题

电客车的当事作业班组负责保洁作业过程的配合工作,临时需要保洁的电客车由检修调度负责指派配合人员()
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第5题

动车组调车作业时,司机应在运行方向的前端,前方进路的确认由司机负责()

A.作业

B.工作

C.操作

D.操纵

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第6题

CRH5型动车组动车组断电作业时,旋转司机主控钥匙到“0”位,并取出钥匙。断开各车QEL柜中的两个空开,从而关断全车应急照明()

A.40Q07和40Q15

B.41Q07和41Q15

C.42Q07和42Q15

D.43Q07和43Q15

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第7题

动车组每日终到无动车所折返站过夜时,随车机械师要配合动车组司机进行供电作业;供电作业完毕后,随车机械师与动车组司机按规定办理司机钥匙的交接,并在《随车机械师乘务日志》上签认()
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第8题

司机接到准许登顶作业的调度命令,电力机车司机(动车组时由随车机械师)验电接地后,方可登顶作业(配合人员登上动车组车顶前应得到随车机械师同意)()
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第9题

动车组采用机车调车作业时,动车段(所)人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门,()负责车钩和软管的摘接

A.调车人员

B.司机

C.副司机

D.站长

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第10题

以下有关电客车日检作业叙述不正确的是()

A.运营车回运用库,在DCC办完交车手续后,当班检修调度负责通知日检班组工长需要作业的电客车号、停放位置以及司机交接的故障。

B.日检作业的开工时间为运营车回库后。

C.日检工长核对需要日检电客车的各项信息,并安排班组人员开始日检作业。

D.作业人员接到作业通知后,到DCC向检修调度请点,并领取对讲机、电客车钥匙等作业工具后开始日检作业

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