飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度高（）

A.等于

B.低于

C.高于

A.本站气压

B.标准海平面气压

C.修正海平面气压

B．飞行组应评估炎热天气对飞行操作的影响，并完成相应的补充程序。

C．外界大气温度与标准大气不同时，因大气密度不同于标准大气，气压式高度表将产生误差。在非常炎热的天气下，并且在机场周围存在高的地形或障碍物时，应完成气压式高度表的高度修正。

D．A和B

A.当飞机低于航图上的扇区安全高度时

B.当飞机低于最低下降高度时

C.当没有满足飞行计划中航路点的限制高度时

D.任何进近中，如果minimum被输入到FMGS，当飞机低于minimum时

A.预选飞机的飞行高度；

B.指示飞机的飞行高度；

C.提醒机组飞机已接近或离开预选高度；

D.当高度表故障时发出警告

A.200m

B.244m

C.156m

D.100m

A.低于气压高度

B.高于气压高度

C.在对流层无法判断

A.预选飞机的飞行高度

B.指示飞机的飞行高度

C.提醒机组飞机已接近或离开预选高度

D.表示高度表故障

A.总是等于飞机的飞行高度

B.总是大于飞机的飞行高度

C.总是等于座舱内的气压高度