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（请给出正确答案）
[单选题]
四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时，错误的做法是（）。
A."零"位检查时，各泵调节齿条应位于0～2格
B.全负荷油门检查时，各泵的调油齿条格数应相同
C.当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大
D.各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整
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第2题
下列关于回油阀式喷油泵论述不正确的是（）
A.欲改进某缸供油定时，可以转动凸轮实现
B.增大单缸供油量时，转动调节螺钉增大回油阀与顶杆之间的间隙
C.转动凸轮时，改变了柱塞的有效行程
D.当测量回油阀始终点调节喷油泵的供油均匀性时，应使用三个专用千分表
第5题
直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个()供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的()气缸供油。
直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个（)供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的（)气缸供油。
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第6题
当柴油机为额定功率，油水温度在（)的范围内，各缸供油刻线值基本一致（相差不超过0.5刻线)时，在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。
A.50-55℃
B.55-60℃
C.60-65℃
D.65-70℃
第7题
以下()不是柴油机排气冒黑烟的主要原因。
以下（)不是柴油机排气冒黑烟的主要原因。
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A.柴油机带动的负载超过设计规定
B.柴油中有水分
C.喷油太迟，部分燃油在柴油机排气管中燃烧
D.各缸喷油泵供油不均匀
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