当轴承内圈与轴配合较紧，外圈与壳体配合较松时，可先将轴承装在轴上，然后把轴承与轴一起装入壳体中（）

A.同轴上的两个轴承必须有一端可随轴的热膨胀时能产生移动

B.轴承工作温度一般不超过65℃

C.轴承外圈与孔配合要紧，内圈与轴配合要松

D.轴承装在壳体孔和轴上时应没有歪斜现象

E.应先把轴承装在孔内，再将轴装入轴承内圈

A.将轴及轴上的轴承一起浸入热机油中加热后，再拿出卸下轴承

B.将热机油涂在轴承上，待加热膨胀后将轴承卸下

C.用火焰加热器加热轴承然后卸下

D.用石棉布将轴承两旁的轴颈包好，装好拆卸器，将热机油浇在轴承的内圈上，待加热膨胀后将轴承卸下

A.间隙配合

B.过盈配合

C.过渡配合

D.滑动配合

A.轴颈

B.轴肩

C.轮座

D.轴领

A.轴承安装前可加热至150℃左右再装入轴上

B.轴承外圈与安装处通常为过盈配合

C.立式泵若有两只止推轴承通常“背靠背”安装

D.水润滑轴承功率损失小，但承载能力低