更多“遇有道口自动通知设备故障或临时停用、双线区段反方向运行等非正…”相关的问题
第1题
道口的自动信号、自动通知、遮断信号、道口无线报警装置、道口电话、列车无线调度通信设备等由（）负责维护
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第2题
（）应经常保持自动通知、无线预警控制盘面清洁，不得擅自移动道口控制盘或在其上放水杯等杂物
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第3题
单线或双线区段有人看守道口，列车接近通知时间应不少于秒，遇特殊情况，根据计算适当延长（）
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第4题
按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由电务部门负责。自动栏杆（门）由安装部门负责（）
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第5题
接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。包括本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口（）
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第6题
对违反道口通行规定、扰乱交通秩序、损坏设备等肇事行为及发生道口事故时即通知（）处理
A.工务段调度
B.铁路公安部门
C.道口安全管理部门
D.工务段道口车间
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第7题
接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时不除外（）
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第8题
道口故障（）原则上应在6小时内修复
A.拉门（栏杆）
B.无线预警
C.自动通知
D.公路信号
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第9题
《南昌局集团公司接发列车作业安全控制办法》规定，遇信号、联锁、闭塞设备因临时故障、停电等导致联锁失效时，双线区段的车站，上、下行各固定一股线路办理接发列车。单线区段的车站（包括单双线、多线区段的车站）固定二股线路办理接发列车（）
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第10题
接发客运列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，能进入接发列车进路的线路的本务机车在停留线路内摘挂、上水、列车拉道口、对货位时，可以调车作业（）
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第11题
遇有清雪车辆在道口平台作业和通过时，道口看守人员必须出场监控清雪车辆作业范围，防止车辆侵限和刮碰道口、线路设备，清雪车辆通过后应检查道口设备状态，发现问题及时处理（）
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