更多“真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了()”相关的问题
第1题
真空增压制动系统与普通液压制动系统相比增加了()。
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第2题
真空增压制动系统与简单制动系统相比增加了()
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第3题
不属于真空伺服制动系统部件的是()
A.真空软管
B.真空助力器
C.排气制动阀
D.真空调节器
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第4题
液压制动传动机构主要由制动踏板、主缸推杆、制动总泵、等组成()
A.制动控制阀
B.真空助力器
C.制动分泵
D.制动器
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第5题
采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,制动系统仍应能保持规定的应急制动性能()
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第6题
液压制动系统的制动传动装置由、制动主缸、制动轮缸、真空助力器和油管等组成()
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第7题
助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力,助力器安装在()
A.制动主缸之后
B.制动中
C.制动踏板与制动主缸之间
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第8题
科鲁兹拥有同级别车型独有的()确保车辆时时拥有最佳的真空助力提高行车的制动安全
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第9题
检查真空助力器时,在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板,再踩住制动踏板并保持在一定位置,接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动,则说明()
A.正常
B.真空单向阀正常
C.真空助力器或真空单向阀损坏
D.更换冷却液泵
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第10题
液压制动传动装置的解除制动过程包括()
A.驾驶人放开制动踏板
B.制动蹄和分泵活塞在回位弹簧作用下回位
C.制动蹄和分泵活塞在真空力作用下回位
D.制动液压回到总泵
E.制动液压回到分泵
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