双发停车时，如何对绿液压系统增压（）

A.用绿发动机泵

B.用黄发动机泵和动力转换组件

C.用黄电动泵和动力转换组件

D.用蓝电动泵和动力转换组件

A.发动机泵用于所有系统

B.发动机泵用于绿和黄系统_电动泵用于蓝系统_电动泵用于黄系统（仅在地面操作）

C.电动泵用于用于蓝和黄系统_发动机泵用于绿系统

D.发动机泵用于绿和蓝系统_电动泵用于黄系统

A.发动机驱动泵用于所有系统

B.绿和黄系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵

C.绿系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵

D.绿和蓝系统发动机驱动泵，黄系统电动泵

A.发动机驱动泵用于所有系统

B.绿和黄系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵

C.绿系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵

D.绿和黄系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵

A.当“绿”与“黄”系统压力相差500psi以上时

B.当货舱门操作时

C.用电动泵打泵用于勤务

D.A+C

A.绿液压系统由冲压空气涡轮增压

B.应急发电机供电

C.绿液压系统增压且应急发电机工作

A.蓝系统和绿系统

B.蓝系统和黄系统

C.蓝系统，绿系统和黄系统

D.绿系统和黄系统

A.每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的下游

B.每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的中游

C.每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的上游

D.黄系统的发动机驱动泵供油管的上游

A.一台发动机泵，两台电动泵

B.一台发动机泵，一台手摇泵和冲压空气涡轮

C.无法被供压

D.一台发动机泵，一台电动泵，一台手摇泵

A.绿系统

B.通过PTU为黄和绿系统

C.蓝系统

D.黄系统