更多“苫盖篷布或加固货物时,所用绳子或加固线捆绑拴结后的余尾部分,…”相关的问题
第1题
加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,一般不短于50MM()
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第2题
加固货物时,所用加固线捆绑拴结后,绳头余尾长度应控制在间()
A.50~100mm
B.100~300mm
C.100~200mm
D.80~150mm
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第3题
装有货物的列车,发现篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢或被刮掉,危及运输安全时应怎么做?
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第4题
篷布绳索捆绑后的余尾长度不超过()
A.450mm
B.400mm
C.300mm
D.350mm
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第5题
货物装载加固违反规定,或使用不符合要求的捆绑加固材料和装置,造成货物损坏,列装车站责任()
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第6题
篷布仅用于苫盖敞车装运的货物或其他需要苫盖篷布的货物()
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第7题
对装载货物的敞车,装车后要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况()
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第8题
篷布(包括篷布绳网)苫盖捆绑完毕后,装车单位对车辆两侧(包括篷布号码)、两端及中部篷布苫盖状态各拍照一张,留存个月()
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第10题
对装载货物的敞车,装载后要检查()、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况
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