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第1题
轮对的各部尺寸及限度对行车安全非常重要，为了准确测量各部尺寸，需用第四种检查器检测车轮踏面圆周磨耗深度（）
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第2题
TWDS对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、超限的，应扣车处理（）
A.车轮踏面擦伤
B.车轮踏面剥离
C.车轮踏面碾堆
D.轮辋厚度
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第3题
货车段修车轮踏面圆周磨耗深度不大于（)。
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第4题
对TWDS预警铁路货车车轮进行检查,超限的,应扣车处理（）
A.车轮轮缘垂直磨耗
B.踏面圆周磨耗深度
C.轮缘厚度
D.轮辋厚度
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第5题
对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应处理（）
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第6题
第四种检查器可测量车辆车轮等功能（）
A.踏面磨耗
B.轮缘厚度
C.轮缘高度
D.车轮内侧距
E.轮缘垂直磨耗
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第7题
下图中方框内的量尺，是第四种检查器用于测量轮对的那个数据（）
A.轮缘高度
B.擦伤深度
C.轮缘厚度
D.踏面磨耗
E.踏面剥离长度
F.轮辋厚度
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第8题
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定接入进路安装有TPDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由TPDS负责；接入进路安装有TWDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由TWDS负责（）
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第9题
旅客列车车轮踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于7mm（）
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