题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

段修时踏面圆周磨耗不大于()

A.4mm

B.6mm

C.8mm

D.10mm

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“段修时踏面圆周磨耗不大于()”相关的问题

第1题

货车段修车轮踏面圆周磨耗深度不大于()。

A.3mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

点击查看答案

第2题

踏面圆周磨耗深度运用限度()

A.不大于15

B.不大于10

C.不大于8

D.不大于5

点击查看答案

第3题

踏面圆周磨耗深度不大于mm()

A.8

B.9

C.10

D.15

点击查看答案

第4题

属于摘车临修的故障()

A.车轮轮缘垂直磨耗超限

B.车轮圆周磨耗超限

C.车轮踏面擦伤超限

D.车轮踏面剥离超限

点击查看答案

第5题

货车车轮踏面圆周磨耗深度运用不大于mm()

A.0

B.3

C.5

D.8

点击查看答案

第6题

旅客列车车轮踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于7mm()
点击查看答案

第7题

轮对旋修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型踏面外形加修及测量,全面旋修后,轮缘厚度及高度须达到段修以上限度()
点击查看答案

第8题

踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗超限属于()

A.摘车临修

B.大件修

C.小件修

D.临时整修

点击查看答案

第9题

TWDS对预警铁路货车车轮进行检查,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、超限的,应扣车处理()

A.车轮踏面擦伤

B.车轮踏面剥离

C.车轮踏面碾堆

D.轮辋厚度

点击查看答案

第10题

轮对镟修前必须全数测量车轮轮径.踏面圆周磨耗及轮缘厚度.轮辋宽度和故障情况确定每条轮对的加工程序,踏面及轮缘须按踏面的外形加工()

A.MA

B.LM

C.LMA

D.L

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信