用于保温隔热的材料，其密度ρ与表观密度ρ₀的数值关系，以（）为适宜。

A.ρ0>ρ>ρ`0

B.ρ>ρ0>ρ`0

C.ρ`0>ρ>ρ0

D.ρ>ρ`0>ρ0

A.90°

B.180°

C.270°

D.0°

A.μ<<μ0

B.μ=μ0

C.μ>>μ0

D.μ<μ0

A.密度＞表观密度＞堆积密度

B.密度＜表观密度＜堆积密度

C.密度＞堆积密度＞表观密度

D.密度＜堆积密度＜表观密度

A.0B=0

B.A=0B=0

C.A=0B=0

D.A=1B=1

A.60°

B.45°

C.0°

D.90°

A.堆积密度

B.毛体积密度

C.表观密度

D.真实密度

A.0°；

B.30°；

C.60°；

D.90°。

A.船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比

B.船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比

C.船舶交通量变为0

D.船舶交通流速度越快，船舶越拥挤

A.0°

B.30°

C.60°

D.90°