题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
在自动闭塞区间,经后方站车站值班员准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区停车后,再起动向前进方向运行时,仍可凭()显示的信号运行,但后方站车站值班员必须得到列车到达前方站的电话记录号码并报告列车调度员后,方可发出列车
A.通过信号机
B.进站信号机
C.出站信号机
D.进路信号机
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A.通过信号机
B.进站信号机
C.出站信号机
D.进路信号机
第1题
B.退行速度不得超过15km/h
C.尾部有人防护
D.未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方
第4题
第5题
A.列车调度员口头
B.列车调度员调度命令
C.车站值班员口头
D.邻站车站值班员口头
第8题
A.确认列车退行方式,向司机授权转换驾驶模式
B.确认需要退行的列车后方区间空闲,或指示后续追踪列车作好站外停车的准备
C.核对退行后列车标识号是否正确
D.向站台乘客及时作好广播
第9题
B.行调在确认后方相邻区间没有列车占用,并将后续列车扣停在后方站,并将退行路径上的有关道岔锁定(进路锁定或单独锁定)后,方可同意列车退行
C.如退行列车已全部出清站台计轴区,得到行调同意后原则上须换端方可退行(即牵引退行,客车驾驶模式为NRM);否则可不换端以NRM/RM模式退行,退行时行调应及时通知有关车站
D.退行列车到达车站后,司机应及时向行调报告,同时根据行调的指示处理
E.当ATS正常使用时,由行调确认列车后方区间(相对原运行方向)无其它列车占用及相关联锁站所影响进路的起始信号机的自动进路功能已关闭后,通知车站和司机列车后退的安排
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