航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高600m（）

A.150米，1000百帕（750毫米水银柱）

B.100米，1000百帕（750毫米水银柱）

C.100米，1013百帕（760毫米水银柱）

A.100米；600米

B.150米；600米

C.200米；600米

A.400

B.300

C.600

A.300600

B.400600

C.400900

D.300900

A.航线

B.支线

C.区域

D.航站

A.飞行情报区、管制区、航路和航线

B.飞行情报区、管制区

C.管制区、航路和航线

B．依据飞行记录纸,核实 FMC 航路中的航路/航线、航路点、航线角、航段距离、总距离与飞行记录纸一致。

C．先证实计算机飞行计划航路与签派放行单所放行航路一致,然后在 FMC 中使用公司航路或依照计算机飞行计划人工输入航路,并核实 FMC 航路中的航路/航线、航路点、航线角、航段距离、总距离与计算机飞行计划一致

A.航线飞行的包机和加班等临时飞行计划

B.航路飞行使用军民合用机场的包机和加班等临时飞行计划

C.无现行规定的航线或飞行高度层的飞行计划

D.A，B和C

A.400M，600M

B.600M，900M

C.150M，300M

D.500M，1000M

A.按仪表飞行的最低安全高度执行

B.按目视飞行的最低安全高度执行

C.距航线两侧左右10km范围内的最高障碍物不得低于500m

D.机长自己掌握