更多“C70C下侧门折页与折页座间采用专用连接()”相关的问题
第1题
采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用()
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第2题
平车端门、侧门组装圆销须加装垫圈,组装后将垫圈与圆销焊接,焊缝长度应大于圆周,新焊装的垫圈与折页座的距离为3~8mm()
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第3题
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:制动梁支柱圆销、开口销、套环无丢失;下拉杆圆销、开口销无丢失()
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第4题
一号线车辆司机室侧门是动门()
A.手;内藏式移
B.手;折页
C.电;内藏式移
D.电;塞拉
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第5题
拉铆销;拉铆销分为LMXP型-拉铆销、型-短尾拉铆销()
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第6题
手制动机定滑轮、动滑轮组装时,圆销型号与原车一致。扁孔圆销的窜动量应为3~10mm。原采用螺栓或拉铆销组装且状态良好时,可保持原连接方式()
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第7题
到达列车人机分工人工检查范围和质量标准:车门折页及座无折断,圆销无丢失;车门配件无破损、丢失()
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第8题
铁路货车专用拉铆销,拉铆销杆身杆身表面粗糙度为()
A.Ra1.6μm
B.Ra6.3μm
C.Ra6.4μm
D.Ra12.8μm
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第9题
铁路货车专用拉铆销,拉铆销L值的选取应比铆接件厚度大mm()
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第10题
拉环、顶梁组成,若圆销丢失发生在车辆运行时,作为应急处理措施,可用替代圆销,车辆继续运行,至站修所后用不锈钢铆钉代替圆销锁、开口销铆在圆销上()
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