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第1题
运营期间安全评估报告中网络化运行情况应包括下()
A.城市轨道交通线网条数;
B.线网控制中心功能评估;
C.线网应急能力评估;
D.换乘站客流匹配性评估
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第2题
城市轨道交通运营主管部门决定开展运营期间安全评估时,应提前通知线网各运营单位,线网各运营单位应按要求提交运营期间安全评估准备材料()
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第3题
网络化运营安全评估包括()
A.线网控制中心功能评估
B.线网应急能力评估
C.换乘站客流匹配评估
D.服务水平评估
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第4题
网络化运营安全评估包括、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估()
A.应急预案
B.应急演练
C.线网控制中心功能评估
D.应急疏散
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第5题
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估()
A.应急预案
B.应急演练
C.换乘站客流匹配评估
D.应急疏散
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第6题
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的,可不开展网络化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有4条及以上投入运营的线路,且线路关联形成网格状()
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第7题
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的,可不开展网络化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有_投入运营的线路,且线路关联形成网格状()
A.3条以上
B.3条及以上
C.2条以上
D.4条及以上
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第8题
第三方安全评估机构应当按照问题导向,通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况,特别是、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估()
A.网络化运营
B.线网安全
C.运营管理
D.接线运行
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第9题
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患,应全部进行具体分析对照()
A.A一般隐患
B.B重大隐患
C.C治理时间超过12个月的隐患
D.D专家认为对运营安全有较大影响的隐患
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第10题
第三方安全评估机构应对线网各运营单位在评估期间发生的运营安全隐患,按照和治理难度,结合行业经验教训和当地运营实际,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照()
A.隐患危害性
B.危害程度
C.危害结果
D.不良影响
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