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[判断题]

汽车后轮驱动避免纵向倾覆、滑转的条件为：纵向稳定性系数大于道路附着系数（）

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第1题

汽车纵向稳定性条件（后轮驱动型）为：纵向稳定性系数大于道路附着系数（）

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第2题

由试验得知，汽车车轮滑移率在（）时，轮胎与路面间有最大的纵向附着系数，而横向附着系数也较大

A.5%～10%

B.15%～20%

C.20%～30%

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第3题

ASR控制车轮的滑转，用来控制汽车的起步加速，低附着路面行驶牵引力和行驶稳定性（）

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第4题

叉车的稳定性是指叉车进行装卸作业和在各种道路上行驶时的抗倾覆能力。可分为纵向稳定性和横向稳定性。（)

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第5题

雨天驾驶时，要求缓打方向、慢踩刹车的原因是（）

A.道路湿滑，附着系数下降

B.道路湿滑，附着系数增加

C.驾驶员视线不良

D.雨天驾驶员动作变缓

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第6题

如果附着系数小于同步附着系数，制动过程中（）

A.前轮先抱死

B.后轮先抱死

C.前后轮同时抱死

D.都不对

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第7题

将车轮滑移率s控制在（）左右，便可获取最大的纵向附着系数和较大的横向附着系数，是最理想的制动效果

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

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第8题

在极限状态下，轮轨间最大纵向切向力与垂直轮载的比值称为（)。

A.粘着系数

B.摩擦系数

C.滑动系数

D.蠕滑系数

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第9题

转辙部分轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的支撑件，安装在基本轨内侧（）

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第10题

发动机前置后轮驱动适用于越野汽车（）

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