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[判断题]

构架式转向架制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于3mm或裂纹时更换（）

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第1题

制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于或裂纹时更换，与构架连接焊缝开裂时焊修（）

A.①1mm

B.②2mm

C.③3mm

D.④4mm

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第2题

构架式转向架导框座、斜楔座磨耗大于mm时堆后加工或更换；裂纹长度不大于20mm或深度不大于2mm时，清除裂纹后焊修（）

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题

转K3型制动梁安全托磨耗板厚度磨耗大于（）时更换

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第4题

空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链吊座孔磨耗大于（)时更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第5题

空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链吊座孔磨耗大于（）时须更换

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第6题

交叉支撑转向架横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于时更换（）

A.3mm

B.6mm

C.7mm

D.8mm

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第7题

重庆环线AS型地铁车辆动车转向架由侧梁组成.横梁、齿轮箱吊座、牵引拉杆座、电机吊座、制动吊座、转臂定位座等组成

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第8题

制动梁安全链环裂纹或直径磨耗大于（）时更换

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第9题

转8A型转向架横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换（）

A.0.3

B.0.32

C.0.34

D.0.33

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第10题

现车制动装置安全吊、托滚吊裂纹或吊板厚度小于（)时更换。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

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