影响轨道站点布设的主要因素不包含（）

A.城市的经济水平

B.城市空间扩展形态

C.列车行驶技术的要求

D.与私人交通工具的衔接

A.城市在区域中的位置

B.城市交通工具形式

C.城市用地布局形态

D.城市交通运输系统

A.方向上的客流状态

B.线网上的客流状态

C.断面上的客流状态

D.空间上的客流状态

A.车站分布应以规划线网的换乘节点、城市交通枢纽点为基本站点，结合城市道路布局和客流集散点分布确定

B.车站间距在城市中心区和居民稠密地区宜为1km，在城市外围区宜为2km，超长线路的车站间距可适当加大

C.应结合车站出入口、风亭设置条件确定，并应满足结构施工、用地规划、客流疏导、交通接驳和环境要求

D.可无视地面建筑选择有利于地铁施工的位置作为车站位置

A.空间感觉

B.三度空间

C.空间层次

D.空间环境

A.调查客流的构成

B.握主要客流的流向、流程、流量、流时

C.查影响客流主要因素

D.价格调查

A.客流量

B.地质

C.城市

D.历史文物

A.影响一座城市地价水平的决定性因素是城市内部不同地段土地的相对位置及相互关系

B.城市的自然条件对于城市的地价水平具有重要影响

C.城市地价水平的高低与城市经济发展水平和文化结构有关

D.由于不同地段投入物化劳动和活劳动的不同，导致土地价格的差异