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[多选题]

下列符合补充计划申报的条件是()

A.对周计划需进行修改、删除的施工(提报部门妥善安排好施工冲突)

B.周计划申报时间以外的新增计划(非自身原因造成的新增计划提报且原因合理)

C.设备故障不影响列车运行但降低设备可靠性(例如:双边供电变单边供电、区间水泵单个故障等)

D.因分公司及以上层级会议要求或分公司及以上领导安排的施工。

E.周计划申报时间以外漏报的计划

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第1题

下列不符合补充计划申报的条件是()

A.对周计划需进行修改、删除的施工(提报部门妥善安排好施工冲突)

B.周计划申报时间以外的新增计划(自身原因造成的新增计划提报且原因合理)

C.设备故障不影响列车运行但降低设备可靠性(例如:双边供电变单边供电、区间水泵单个故障等)

D.因生产分公司及以上层级会议要求或生产分公司及以上领导安排的施工。

E.周计划申报时间以外漏报的计划

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第2题

补充计划的申报条件包括()

A.对周计划需进行修改、删除的施工(提报部门妥善安排好施工冲突)。

B.周计划申报时间以外的新增计划(非自身原因造成的新增计划提报且原因合理)

C.设备故障不影响列车运行但降低设备可靠性(例如:双边供电变单边供电、区间水泵单个故障等)。

D.因分公司及以上层级会议要求或分公司及以上领导安排的施工

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第3题

补充计划提报前施工部门应落实好施工配合情况,与周计划进行核对,确认补充计划对周计划不存在影响或周计划对补充计划不存在影响()
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第4题

关于施工计划中周计划的申报流程,车辆中心应于每周(n周)12:00前将周工程车、轨道车、平板车扣修计划发至各生产中心,各中心在申报用车计划时应避免与工程车扣修计划冲突()

A.每周(n周)一

B.每周(n周)四

C.n+1

D.n+2

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第5题

各申报部门于作业开始前一天的点前填写《日补充计划申报单》,将A类、C1类日补充计划提交至控制中心维调处、B类日补充计划提交至乘务中心场调处。申报部门提报前应落实好施工配合情况,并做好受影响施工计划的协调工作()

A.12

B.13

C.15

D.17

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第6题

无需提报计划,由抢修队伍到现场请点施工是()

A.周计划

B.补充计划

C.抢修计划

D.抢修作业

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第7题

施工计划按时间划分为各类计划申报、审批流程按照《维修施工管理规则》规定执行()

A.月计划

B.周计划

C.临时计划

D.临时补修计划

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第8题

申报A1类电客车调试计划时,原则上须提报月度计划,如有特殊情况,提报人须与计划冲突部门提前沟通,得到允许后方可提报日补充计划计划()
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第9题

无需提报计划,由抢修队伍到现场请点施工。属于()

A.周计划

B.补充计划

C.抢修计划

D.抢修作业

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第10题

下列施工计划申报基本规定表述正确的是()

A.周计划的变更(指周计划中的作业时间、作业区域、作业内容、配合要求及施工负责人的任何一项或几项的变更)及取消按补充计划办理。

B.属于环调或电调管辖设备的施工作业,在申报施工计划时必须注明“作业前联系环调(电调)

C.有装载货物需求的工程车运输计划须提前一周申报,运输计划中需包括货物装载加固方案(含加固材料、装载方法及加固方法)各一份及施工人员安排。

D.原则上每周的周一、周四只安排非动车作业。

E.施工区域如包含辅助线需注明,如无填写,视为不需要

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