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[主观题]

当运营中,接到气象台发布的风力超过九级的报警,行车调度立即通知列车慢速运行至就近前方站后清客,并向相关区段下达停运指令,组织高架区段列车驶离。在地下有条件区段可组织()运行

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第1题

列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行()
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第2题

地震烈度为7(含)度以上或行车关键设施设备损坏的,行车调度人员应组织在站列车清客后退出服务,组织区间列车在确保安全的条件下,运行至就近站清客后退出服务,列车运行速度不应超过km/ho如列车迫停区间,应组织乘客区间疏散()

A.15

B.20

C.25

D.30

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第3题

接到停运指令后,OCC应组织停运区段的列车限速运行至就近车站清客,并按要求停运()

A.25km/h

B.10km/h

C.17km/h

D.20km/h

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第4题

列车发现可疑物品时处置流程中,关于行车值班员岗位描述正确的是()

A.接到行调或司机通知列车上乘客报警的信息后,通知巡视岗赶到站台列车上确认;

B.初步确认为可疑物后,报行调、公*安,通知邻站;

C.接到值班站长对站台进行清客的通知后,播放清客广播清客;

D.接到值班站长进行清客关站的通知时,播放清客广播,疏散站内乘客。疏散完后报行调;

E.*

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第5题

列车调度员接到拦停列车的信息后,立即安排列车停车()

A.前方站

B.就近

C.后方站

D.就地

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第6题

司机接到列车调度员发布机车信号或列车运行监控记录装置故障运行的调度命令后,司机应及时将监控装置正确转入“20km/h限速模式”,按()显示要求维持运行至前方站停车

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第7题

车站接到取消电话闭塞法的命令后,若已向司机交付路票,列车尚未动车,车站人员应立即收回路票,并通知司机恢复正常行车;若已向司机交付路票,列车已动车,司机凭路票继续运行至前方站,并在前方站交回路票后恢复正常行车()
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第8题

TOD屏上无模式可选或选择后立即变为无模式该如何处置()

A.确认TOD屏是否显示车地通信故障报警信息如有按照则相应提示处理

B.故障发生在站台以NRM模式驾驶列车本站清客退出服务

C.障发生在区间列车以RM模式运行至前方站对标停车开门前尝试恢复ATP模式。若不能恢复以NRM模式驾驶列车本站清客退出服务。

D.障发生在区间列车以NRM模式运行至前方站对标停车开门前尝试恢复ATP模式。若不能恢复以NRM模式驾驶列车本站清客退出服务

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第9题

列车开车后,车辆乘务员发现漏交证明书时,须立即使用无线列调通讯设备或G网手机,通知司机转报列车调度员或车站值班员申请在前方站停车,并于停车后向司机补交证明书。司机得到通知后应以不超过km/h运行至前方站停车()

A.100

B.120

C.140

D.80

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第10题

得到因降雨封锁线路的登记或通知(危及行车安全除外),应做到()

A.严禁向封锁区间发出列车

B.通知已进入区间的列车立即停车

C.第一时间通知列车调度员

D.通知已进入区间的列车以遇到障碍随时停车的速度运行至前方站

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