原则上救援列车空车前往救援，救援列车司机接到救援命令后，播放清客广播，车站负责协助清客，分钟清客完毕后，关闭客室照明，根据行调命令前往救援（）

A.2

B.3

C.4

D.5

A.原则上应由非载客列车担任救援列车，特殊情况下由载客列车担任救援列车需经值班主 任批准后方可执行

B.救援列车与被救援列车司机根据操作规程进行连挂后汇报行车调度

C.被救援列车在车站时必须先清客再执行救援作业，被救援列车在区间时救援作业完毕后 必须在就近车站清客

D.接到救援命令后，司机、车站必须立即告知乘客，车站做好站台秩序维护工作

A.被救援列车后方站（相对运行方向）

B.被救援列车前方站（相对运行方向）

C.任一车站

D.行调指定车站

A.1

B.2

C.好了

D.发车

A.3

B.5

C.7

D.8

A.先救援，后清客

B.先开车门，后开站台门

C.先清客，后救援

D.先开站台门，后开车门

A.需要被救援的故障列车停在车站时，应及时做好清客作业；停在区间时，应救援至前方车站后进行清客作业

B.被救援的故障列车在等待救援期间不得动车，应做好防护和准备工作

C.救援列车由行车调度员指定，担当救援任务的列车可以为载客列车

D.救援列车推进运行时被救援列车最前端司机室必须有司机，前后两端司机必须有可靠的通讯联络工具

A.口头命令

B.书面命令

C.司机

D.车站值班站长

A.需要被救援的故障列车停在车站时，应及时做好清客作业；停在区间时，应救援至前方车站后进行清客作业

B.被救援的故障列车在等待救援期间不得动车，应做好防护和准备工作

C.救援列车由行车调度员指定，担当救援任务的列车可以为载客列车

D.救援列车推进运行时被救援列车最前端司机室必须有司机，前后两端司机必须有可靠的通讯联络工具