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[单选题]

气缸磨损的检测若超过规定的使用极限,即比原标准直径大()mm,则应重新加工气缸

A.0.05-0.10

B.0.10-0.15

C.0.15-0.20

D.0.20-0.25

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第1题

气缸磨损的检测是用量缸表在气缸顶部()处测量气缸壁的磨损状况

A.10-20mm

B.15-20mm

C.20-30mm

D.25-30mm

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第2题

检查气缸磨损可用量缸表在任意位置测量气缸直径来确定()
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第3题

为提高气缸充气效率,多数发动机进气门直径比排气门直径大()
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第4题

确定发动机需大修的条件是()

A.发动机排烟异常

B.冷却水温度过低

C.气缸磨损超过使用标准

D.曲轴磨损超过使用标准

E.发动机机油压力过高

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第5题

按标准要求,砂轮法兰盘直径不得小于被安装砂轮直径的1/3,且规定砂轮磨损到直径比法兰盘直径大()mm时应更换新砂轮

A.8

B.9

C.10

D.12

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第6题

检测发动机气缸时,其各缸直径之差不得超过()

A.25mm

B.5mm

C.75mm

D.10mm

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第7题

检测发动机气缸时,其各缸直径之差不得超过()

A.0.025mm

B.0.05mm

C.0.075mm

D.0.10mm

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第8题

为什么第一级气缸直径要比第二级气缸直径大?

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第9题

用量缸表测量气缸直径时,当大指针逆时针转动离开“0”位,表示气缸直径()标称尺寸的缸径

A.小于

B.等于

C.大于

D.小于等于

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第10题

气缸的最大磨损部位在气缸的底部。()
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