更多“宁天线正线及车辆段两钢轨均为回流轨()”相关的问题
第1题
宁天线正线腕臂与车辆段腕臂完全相同()
点击查看答案
第2题
正线、辅助线及试车线采用60Kg/m钢轨,场段采用50Kg/m钢轨,轨距为1435mm()
点击查看答案
第3题
单向导通装置一般设置在正线和停车场线路走行轨之间。作用是将停车场与正线的钢轨回流隔离,阻止正线钢轨回流流入停车场,而停车场内的钢轨回流通过单向导通装置流入正线钢轨回流系统()
点击查看答案
第4题
车辆段内影响正线运行及接发列车的命令可由车辆段调度发布。()
点击查看答案
第5题
南京地铁宁天线无线车载台开机后默认守候在哪个组?()
点击查看答案
第6题
昆明地铁首期工程及支线正线、配线、车场线均采用DC75V接触轨、走行轨回流方式供电。改正()
点击查看答案
第7题
正线及辅助线采用60kg/m钢轨,定修段采用50kg/m钢轨,其中试车线采用60kg/m钢轨。轨距为1435mm()
点击查看答案
第8题
4号线信号系统由正线信号系统和车辆段计算机联锁及配套微机监测系统组成()
点击查看答案
第9题
3号线正线单开道岔,交叉渡线及段、场试车线道岔设备均采用60kg/m钢轨9号道岔()
点击查看答案
第10题
车辆段与正线的分界:Sc、Sr信号机外方线路为正线范围,内方线路为车辆段范围()
点击查看答案