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无运转车长值乘的列车,货物列车无改编作业时,对货车的施封如何检查?

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第1题

无运转车长值乘的列车,列车编组顺序表上对施封的货车未记明“F”字样,货车一侧无封,货物发生被盗丢失事故由责任单位与该列车的编组站共同负责,事故列责任单位()
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第2题

货物列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,交接时只核对站名,不核对号码()
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第3题

在区间发生火灾、爆炸,需要分隔甩车时,有运转车长值乘的列车,司机听从运转车长指挥,无运转车长时,由司机应根据风向及货物性质等情况分隔甩车()
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第4题

无运转车长值乘的列车实行站与站之间交接检查的装车负责制,车站负责交接检查的工作()
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第5题

无运转车长值乘的列车在中途站进行列车交接时,当货物运单或封套上封印号码被划掉、涂改未按规定盖章,应()后继运

A.编制记录

B.编制记录并拍发电报

C.拍发电报证明现状

D.编制记录、拍发电报并进行处理

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第6题

列车在区间被迫停车后,能继续运行时,开车前,司机应使用列尾装置(有运转车长值乘时,应与运转车长核对风压)确认()

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第7题

无运转车长值乘的列车进行列车交接时,发现(),应由车站按规定换装并拍发电报

A.自备篷布苦盖捆绑不牢危及运输安全

B.集装箱专用平车装运的集装箱箱体的可见部位损坏

C.货车违反运行区段的通行限制

D.绳索松动,货物有坠落可能

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第8题

无守列车交接检查时,发现施封货车现车无封由()确定是否补封

A.车站

B.发现站

C.发生站

D.货检站

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第9题

《行规》第34条规定,运转车长在值乘区段值乘的车门由()负责管理,不作业时,必须关闭车门。运转车长作业车门不准旅客乘降和逗留。遇有特殊情况,旅客必须在运转车长值乘车门乘降时,由()负责管理

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