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[多选题]

关于开行工程车、电客车的防护区域正确的是()

A.组织工程车、电客车出入段场时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“两站两区间”空闲

B.在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一区间”空闲作为防护区域

C.在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站一区间”空闲作为防护区域

D.原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区域

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第1题

组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲()

A.二区间

B.三区间

C.一区间

D.五区间

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第2题

下述施工不属于A类施工()

A.在正线,需要开行工程车、电客车的施工

B.在正线,不需要开行工程车、电客车的施工

C.在车站、主变电所、控制中心范围内,影响正线行车设备运行的施工

D.在车辆段开行电客车、工程车的施工(不含车辆中心电客车、工程车检修)

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第3题

开行工程车、电客车施工作业的防护区域允许安排其它施工作业()
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第4题

如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时,工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到DCC值班员的授权,进入正线区域前必须得到值班主任的授权()
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第5题

在动车作业区内,工程车、电客车的运行由行调或场调指挥,施工负责人原则上不能与工程车或电客车分开()
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第6题

开行工程车,调试电客车施工作业的防护区域不允许安排其他施工作业()
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第7题

运营时间内,随时准备上线替换故障电客车或为满足高峰需要及特殊情况组织开行的电客车叫工程车()
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第8题

开行调试电客车/工程车是书面命令()
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第9题

电客车、工程车、救援列车出入车辆段均按列车方式办理()
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第10题

开行工程车、电客车作业的封锁的防护区域()

A.一站一区间

B.二站二区间

C.三站三区间

D.作业两端

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