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[多选题]

过渡车钩中心线与机车(或CRH1B/1E)车钩中心线高度差如超差时处理方式正确的是?()

A.允许机械师手动上下调一格

B.机车侧较高时可调2格

C.880模块(模块1)仅允许调1格

D.极端情况依然无法满足时人工干预

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第1题

17型车钩两车钩连接允许的车钩中心线高度差为85mm()
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第2题

车钩状态的检查,同一轨道车1、2位车钩中心线高度差应不大于mm()

A.5

B.10

C.15

D.20

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第3题

车钩中心线高度空车时车钩中心线至轨面的垂直距离
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第4题

列车相互连挂的车钩中心线的高度差,不得超过()mm

A.70

B.75

C.80

D.65

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第5题

列车中互相连挂的车钩中心线水平线的高度差不得超过mm()

A.60

B.70

C.75

D.80

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第6题

新造机车车钩中心线距轨面高度为()

A.880±10mm

B.890±10mm

C.870±10mm

D.880mm

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第7题

机车落车后,车钩水平中心线距轨面高度为__mm()

A.780+20

B.800+20

C.800+10

D.780+10

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第8题

车钩中心线距轨面的高度中修机车为()

A.810—865 mm

B.825—880 mm

C.835—890 mm

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第9题

第243条动车组采用机车调车作业时,随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门,调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由负责,司机配合()

A.调车人员

B.随车机械师

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