题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

如果没有足够的无线电更新,则EHSI地图可能显示漂移误差;此误差会不会导致飞机、航路、航路点和导航台偏离其实际位置()

A.会

B.不会

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第1题

现选择地图方式,范围为80海里,若接通了航路点地图电门,能否显示航路外的航路点?()

A.能

B.不能

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第2题

关于导航显示颜色和格式表示不正确的是?()

A.一条非现用航路或一条现用但未执行的航路显示为深蓝色的虚线

B.现用航路显示为洋红色

C.对现用航路的修改显示为白色虚线

D.执行偏离航路为白色虚线

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第3题

系统-指示记录在何种情况下,主飞行显示上会出现琥珀色高度窗口闪烁?()

A.当飞机低于最低下降高度时

B.当飞机接近或偏离其所选的高度或高度层时

C.当飞机低于航图上的扇区安全高度时

D.当没有满足飞行计划中航路点的限制高度时

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第4题

FMC向EFIS提供()

A.姿态球显示

B.航路点标记

C.气象雷达图象

D.飞机符号

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第5题

计划航路上的航路点预计到达时间可以由哪个地图电门控制显示?()

A.WPT

B.STA

C.DATA

D.ARPT

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第6题

高空航路图上,偏离航路的导航设施识别可放在一个的方框内()

A.没有阴影

B.有阴影

C./

D./

E./

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第7题

下面哪种方式可显示航路外的航路点?()

A.VOR

B.APP

C.MAP

D.PLAN

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第8题

下面那种方式可显示航路外的航路点?()

A.VOR

B.APP

C.MAP

D.PLAN

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第9题

飞行中LNAV接通的条件()

A.生效航路输入FMC,飞机在有效航路3海里之内,任何航向

B.生效航路输入FMC,3海里以内,切入角小于等于90度,切入生效航路点前的航段

C.1或2

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第10题

关于DISCONTINUITY此信息描述不正确的是()
A.在航路不连续之前通过航路中最后一个航路点(LNAV 断开),或者,处在航路不连续时按压 LNAV。

B.选择 RTE LEGS 页面。将所需的生效航路点输入到提示框内。修改任何航路不连续并执行。重新连接 LNAV。

C.在航路不连续之前通过航路中最后一个航路点(LNAV 断开),或者,处在航路不连续时按压 LNAV。选择 RTE LEGS 页面。将所需的生效航路点输入到提示框内。修改任何航路不连续并执行。重新连接 LNAV。

D.在航路不连续之前通过航路中最后一个航路点(LNAV 断开),且处在航路不连续时按压 LNAV。选择 RTE LEGS 页面。将所需的生效航路点输入到提示框内。修改任何航路不连续并执行

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