成功处置迫降事件的关键在于全体机组人员,尤其是在机长指挥下完成撤离的能力()
A.副驾驶
B.机械员
C.客舱机组
D.援助者
A.副驾驶
B.机械员
C.客舱机组
D.援助者
第2题
A.仅选a
B.仅选a、b
C.选a、b、c
第3题
A.巡航机长→副驾驶→乘务长→乘务员→安全员
B.巡航机长→副驾驶→安全员→乘务长→乘务员
C.巡航机长→乘务长→副驾驶→乘务员→安全员
D.巡航机长→副驾驶→乘务长→安全员→乘务员
第4题
A.机长/VHF-1,副驾驶VHF- 2,观察员/VHF-1
B.机长/VHF-1,副驾驶 VHF-1,观察员/VHF- 1
C.机长/VHF-2,副驾驶VHF-1,观察员/VHF-1
D.机长/VHF-1,副驾驶VHF- 2,观察员/VHF-2
第6题
A.机长、副驾驶必须全程监听客舱内话系统
B.在完成所有的FMC/CDU飞行前程序后,机长应通告客舱航路飞行时间及目的地机场重要天气状况
C.驾驶舱与客舱应使用约定的联络信号进行联络
D.所有机组成员应熟悉每次航班有效的通信备用方式(通信备用方式不以文字形式表述于手册,为内部口述形式通告每一个机组成员)
第9题
A.仅选a。
B.仅选a、c、d。
C.仅选b、c、d。
D.全选
第10题
A.机长/VHF-1,副驾驶/VHF- 2,观察员/VHF-2
B.机长/VHF-2,副驾驶/VHF-1,观察员/VHF-1
C.机长/VHF-1,副驾驶/VHF-1,观察员/VHF-1
D.机长/VHF-1,副驾驶/VHF- 2,观察员/VHF-1
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