题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于驾驶舱与客舱联络,下列说法不正确的是:(MF/0408-15)()

A.机长、副驾驶必须全程监听客舱内话系统

B.在完成所有的FMC/CDU飞行前程序后,机长应通告客舱航路飞行时间及目的地机场重要天气状况

C.驾驶舱与客舱应使用约定的联络信号进行联络

D.所有机组成员应熟悉每次航班有效的通信备用方式(通信备用方式不以文字形式表述于手册,为内部口述形式通告每一个机组成员)

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第1题

以下用于实现驾驶舱与客舱,客舱站位之间通话的是?()

A.飞行内话

B.勤务内话

C.客舱内话

D.勤务内话或客舱内话

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第2题

驾驶舱和维护内话插口之间的通讯联络是通过哪个系统实现的?()

A.勤务内话系统

B.客舱内话系统

C.飞行内话系统

D.ATSU系统

E.通讯系统概述

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第3题

盥洗室烟雾探测器向谁输送警告()

A.ECAM和驾驶舱内话面板

B.ECAM(通过烟雾探测控制组件SD.CU)和客舱内话数据系统(CIDS)

C.ECAM,客舱内话数据系统和驾驶舱内话面板

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第4题

驾驶舱紧急撤离面板上选择开关在机长位时_能否在客舱启动紧急撤离?(DSC-23-20-60)()

A.只能在客舱启动

B.只能在驾驶舱启动

C.先在驾驶舱启动_然后在客舱

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第5题

厨房/厕所通风系统中,客舱温度传感器的通风连接在哪里?()

A.驾驶舱里

B.客舱里驾驶舱

C.厨房厕所抽气管道上

D.客舱与驾驶舱

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第6题

关于驾驶舱和客舱供气来源,下列哪项是错误的?()

A.驾驶舱只需要左组件的供气

B.客舱只需要来自右组件所提供的供气

C.客舱的空调供气来自混合总管

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第7题

系统-通讯若客舱内话数据系统(CIDS)1+2故障,则()

A.旅客广播、客舱和服务内话工作,旅客信号牌不工作

B.旅客广播、客舱和服务内话不工作,旅客信号牌工作

C.旅客广播、客舱和服务内话、旅客信号牌都不工作

D.旅客广播、客舱和服务内话、旅客信号牌都工作

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第8题

成功处置迫降事件的关键在于全体机组人员,尤其是在机长指挥下完成撤离的能力()

A.副驾驶

B.机械员

C.客舱机组

D.援助者

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第9题

系统-空调/增压/通风空调系统给哪几个区域提供连续的空气更新并保持所选的恒定温度?()

A.驾驶舱、前后客舱

B.驾驶舱、前后客舱、前货舱

C.驾驶舱、前后客舱、前货舱、后货舱

D.驾驶舱、前后客舱、电子舱

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