某船从船载AIS设备的MKD中读得某AIS目标的识别码为004105321，则该AIS目标为：

A.Ⅰ，Ⅱ

B.Ⅰ，Ⅲ

C.Ⅱ，Ⅲ

D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

A.在目标船的避碰参数的显示上，ECDIS比雷达更有合理，ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。

B.凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息，但不可以在ECDIS上显示出来。

C.叠加了AIS信息的ECDIS，能适时提供海上海运目标的动态信息（目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等）。

D.凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息，并可以在ECDIS上显示出来。

A.2分钟

B.10分钟

C.30分钟

D.1分钟

A.AIS能自动显示周围的所有船舶的信息

B.AIS信息不一定全部可靠

C.AIS内部存储的船舶IMO编号，可能被驾驶员任意修改

D.AIS发布信息的时间间隔可以由船长指定

A.AIS基站

B.通用船载自动识别设备

C.搜救飞机及直升机用AIS设备

D.适合小型船舶安装的AIS设备

A.每10min

B.每30min

C.根据请求或每6min

D.取决于航速和航向

A.船宽与船长

B.船舶吨位大小

C.定位天线在船上的位置

D.船型

A.各船舶检验管理处负责辖区内船检机构AIS安装检验工作的管理和督促工作。

B.船检机构负责辖区内AIS安装检验工作的管理和督促工作。

C.船舶检验部门要严格把关，确保产品和安装满足规范要求。

D.船舶检验部门要主动和有关船公司沟通，根据船舶数量制定船舶的AIS安装计划，确保按要求将AIS安装上船。

A.①②③④⑤

B.①③⑤

C.①②③⑤

D.①②③④

A.I~Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅴ