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[单选题]

某船在航行中发生火灾,经船长、船员、引航员和旅客奋力扑救将火扑灭,根据海难救助有关法律,()可以获得救助报酬

A.船长、船员

B.旅客

C.引航员

D.A、B、C均不

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第1题

海难救助是指当船舶、货物及其他海上财产遭遇()时,由()对其进行救助,使之全部或部分脱离危险,并由此产生救助报酬的行为

A.海损事故;搜救机构

B.海上危险;外来力量

C.自然灾害;船长和船员

D.海上危险;船东组织船员

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第2题

听到弃船命令时,撤离难船的顺序是()

A.先船员、后旅客、再船长

B.先旅客、后船员、再船长

C.先船长、后船员、再旅客

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第3题

对属于同一船舶所有人的姐妹船之间进行救助并获成功,救助人()

A.不能获得救助报酬

B.可以获得一定的救助报酬,但数额比通常情况下要少

C.可以获得救助报酬,就像救助非姐妹船一样

D.只有在被救助人可以从保险人那里得到赔偿时才能获得救助报酬

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第4题

一条载货船从青岛港出发驶往日本,在航行途中货船起火,大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全,命令采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火扑灭后,由于主机受损,无法继续航行。船长雇用拖轮将货船拖回青岛修理,检修后重新将货物运往日本。事后经调查,此次事件造成损失有如下几项:(1)500箱货物被火烧毁;(2)1500箱货物因灌水灭火受到损失;雇用拖船费用;(5)额外增加的燃料和船长、船员工资。现问:以上各项损失

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第5题

根据海难救助相关法律和实务,以下关于被救助方禁止救助,表述有误的是()

A.救助自愿原则也适用于被救助方,被救助方有禁止救助的权利

B.被救助方在行使禁止救助的权利时,必须有明确而合理的意思表示

C.如果救助方明确而合理地表示了禁止救助,即使救助成功,也无权请求救助报酬

D.如果救助方明确而合理地表示了禁止救助,海难救助活动自然终止

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第6题

根据《中华人民共和国海商法》,船舶发生海上事故,危及在船人员和财产的安全时,船长应当组织船员和其他在船人员尽力施救。在船舶的沉没、毁灭不可避免的情况下,船长可以作出弃船决定;但是,除紧急情况外,应当报经船舶所有人同意。弃船时,船长必须采取一切措施,首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,船长应当()离船

A.最先

B.最后

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第7题

以下哪些海事请求具有船舶优先权()

A.基于海上货物运输合同提出的货物损失赔偿

B.引航费

C.船员工资报酬给付请求

D.海难救助的救助款项的给付

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第8题

船长在船舶航行中的专项职责有()Ⅰ发现有碍航行安全的情况时及时向主管机关报告Ⅱ收到他船呼救信号时,如认为前往救助不可能,应将原因记入航海日志Ⅲ每日将航行距离和平均航速向轮机长通报Ⅳ船舶到港前应对主机进行停、倒车试验

A.Ⅰ~Ⅲ

B.Ⅰ~Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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第9题

船长必须严格遵守有关运输安全的规定和制度,全面掌握船舶技术状况及船员业务素质,检查落实船舶运输安全岗位职责,有效指挥船舶安全航行作业及船舶遇险救助,并对船舶的管理和安全驾驶负间接责任()
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第10题

根据我国海商法规定的精神,弃船时船长应按()顺序组织人员离船。Ⅰ.旅客;Ⅱ.本人;Ⅲ.非值班船员;Ⅳ.值班船员

A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ

B.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ

C.Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ

D.Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅰ

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